[매일산업뉴스]한국 조선사들의 올 상반기 선박 수주량이 44%를 차지하면서 지난해 동기 대비 7배 증가한 것으로 나타났다.6일 영국의 조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면 올 상반기 글로벌선박 수주량은 2402만CGT(표준화물선환산톤수)로 집계됐다. 이는 작년 동기 824만CGT 대비 192% 증가한 수치로, 2014년 이후 7년 만에 최고치다.이 가운데 한국은 전년 동기 135만CGT보다 약 7배 증가한 1047만CGT를 수주했다. 이로써 올해 누적 선박 수주량 1위인 중국과의 격차를 12만CGT로 좁히게 됐다.이는 1만50

[매일산업뉴스] 한국이 지난달 중국을 제치고 세계 조선 수주 1위를 재탈환했다. 선가지수도 6년여만에 최고치를 기록해 상승세를 유지했다.10일 영국의 조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 세계 선박 수주량은 127만CGT(60척)으로, 중국 71만CGT(31척, 56%), 한국 44만CGT(24척, 35%), 일본 11만CGT(5척, 9%)를 각각 수주한 것으로 집계됐다.하지만 이는 지난달 말 한국 조선사들이 대거 수주한 실적이 반영되지 않은 결과로, 클락슨리서치의 '야드별 오더북' 데이터를 반영하면 LNG운반선, 컨테

[매일산업뉴스] 우리나라가 지난해 선박 수주량 1위를 되찾은데 이어 새해 첫달인 1월에도 전체 발주량 절반을 차지하며 세계 1위를 수성했다. 특히 주력 선종 수주를 휩쓸며 기술 경쟁 우위를 증명했다.9일 영국 조선해운시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면, 1월 전 세계 선박 발주량은 170만CGT(표준화물선환산톤수·66척)으로 집계됐다. 이는 지난해 1월 149만CGT에 비해 14% 늘긴 했지만, 2019년 1월 295만CGT에 못미치는 수준이다.이 중 한국 조선사가 91만CGT(20척, 점유율 54%)를 수주하며 1위를 차지했다.

[매일산업뉴스] 삼성중공업이 오세아니아 지역 선주로부터 총 2,300억원 규모의 1만3000TEU급 대형 컨테이너선 2척을 수주했다고 4일 공시했다. 해당 선박은 2023년 1분기 내 순차적으로 인도될 예정이다.이번에 수주한 선박은 ▲질소산화물 저감장치(SCR) 및 선박평형수 처리장치(BWTS) 등을 탑재해 친환경 규제에 적합하며 ▲각종 연료 절감장치(Energy Saving Device)와 ▲스마트십 솔루션 에스베슬(SVESSEL) 탑재로 경제적 운항이 가능한 고효율 스마트 선박이다.한편, 삼성중공업은 이번 계약을 포함해 올해 L

[매일산업뉴스] 세계 1위 조선업체인 현대중공업이 저탄소 시대에 대비해 친환경 미래사업에 1조원을 투자한다.현대중공업은 사업 경쟁력을 강화하기 위해 친환경 및 미래 선박 개발, 건조기술 개발, 친환경 생산설비 구축 등에 향후 5년 간 최대 1조원을 투자한다고 26일 밝혔다.이를 위한 투자 자금은 비상장사인 현대중공업이 IPO(기업공개)를 통해 연내 약 20% 규모의 신주를 발행, 조달한다. 현대중공업은 현재 그룹 내 중간지주사인 한국조선해양이 지분 100%를 보유하고 있다.현대중공업은 이번 투자를 통해 수소, 암모니아 등 저탄소 시