자율차․인프라 새싹기업 100여개사 130억 규모 신규투자 유치 등 산업생태계 확대
완전자율주행을 위한 5G V2X 조기상용화, 정밀도로지도 민관합동 구축 추진
‘미래차 국가비전*을 실현하고 자율주행 기반 미래 모빌리티 서비스 도입을 위한 정부의 노력이 속도를 내고 있다.
김현미 국토교통부 장관은 18일 더 케이호텔에서 현대자동차, SK텔레콤, 삼성전자 등을 비롯해 스타트업, 중소기업 등 10여개 업체와 미래차 산업의 발전 방향을 논의하는 자리를 가졌다.
이와 관련, 자동차․통신․지도․보안․서비스 등 자율주행 관련 업계 260개사가 참여하는 산업발전 협의회의 한 해 성과를 공유하는 행사도 함께 개최했다.
김현미 장관은 기존에 추진 중인 정책에 대한 업계의 의견을 청취․반영하고, 향후 정부 정책방향 수립 및 구체화를 위해 소통의 장을 마련했다.
이날 간담회에서 기업들은 △새로운 모빌리티 서비스(자율주행셔틀, 배송로봇 등) 실증을 위한 정부투자 확대 및 △V2X(차량⇆사물 통신) 통신기술 방식의 결정 필요성을 강조했고, 정부주도 사업 추진 시 △중소․ 벤처기업의 참여기회 확대, △민․관 협업강화 등을 건의했다.
김현미 장관은 이 자리에서 “내년부터 자율주행을 본격화할 계획”이라고 말했다.
특히 내년 5월 시행되는 ‘자율차법’상의 시범운행지구 내에서는 자율차 기반의 여객․물류 서비스가 가능해져 다양한 연구․개발과 사업화가 가능해진다고 밝혔다.
또한 V2X 통신기술 도입방향 결정을 위한 범부처 연구반을 운영하고, 산업발전협의회를 통해 대․중소기업 간 비즈니스 미팅 및 기술교류 기회를 지속 확대할 계획이라고 덧붙였다.
이밖에도 정밀도로지도 정부․민간 공동구축 시범사업(서울 235km)을 추진하고 협력모델을 지속 확산한다고 밝혔다.
한편 산업발전협회의 성과발표 행사에서는 기업 간 네트워크 강화, 기술개발 지원, 산업육성 등 올해 협의회 주요활동 및 성과가 소개됐다.
우선 협의회 회원사가 지난해 190개 기관에서 올해 말 260개로 대폭 증가하며 자율협력주행 분야 기업 간 상생협력, 표준 제정 등의 구심점으로 자리매김 했다.
협의회 회원사(30여 기관) 간 주행데이터를 공동 수집․공유하고, 이를 기반으로 영상데이터 표준화도 추진했다.
국내업체가 스마트인프라(C-ITS) 제품 개발 시 인증비용을 최대 6500만원 절감하고, 개발기간도 2년 단축할 수 있도록 한·․미간 공동인증마크(국내에서 인증가능) 사용 협약을 체결했다.
그 결과, 협의회에 참여 중인 100여개 새싹기업이 130억원 규모의 신규투자를 유치하고, 일부 기업이 중국․유럽 등에 진출하는 등의 성과가 있었다.
김현미 장관은 “지난 10월 민관합동으로 발표한 미래자동차산업 발전전략을 차질없이 추진하고 있다”면서 “앞으로 규제 때문에, 인프라가 미비해서, 안전이 담보되지 않아 국내 미래차 산업이 국제무대에서 뒤쳐지는 일이 없도록 노력하겠다”고 강조했다.
